Технологическая карта — это инструкция на выполнение задания.
Технологические карты, чертежи, эскизы, инструкционные карты — все это техническая документация, в которой описаны характер и порядок выполнения задания.
В технологических картах указывают последовательность изготовления деталей, эскизы обработки, применяемый инструмент, вид и материал заготовки.
Последовательность изготовления может быть подробной и краткой. Все зависит от сложности детали.
В учебных технологических картах иногда показывают эскизы обработки (смотрите технологическую карту ниже).
Работая по таким картам, учащиеся более самостоятельно смогут изготовить изделия.
В графе «Последовательность обработки» указывают операции, переходы, проходы.
Операция
Операция — законченная часть технологического процесса обработки детали, выполняемая на одном рабочем месте одним рабочим или бригадой.
Например, если слесарю задано опилить поверхность детали драчёвым и личным напильниками и снять с ребер заусенцы, это будет одна операция.
В указанных эскизах обработки показан технологический процесс изготовления ключа. Он состоит из следующих операций: разметки, сверления, резания ножовкой, опиливания и других. Каждая технологическая операция включает переходы.
Переход
Переход — часть операции, выполняемая без смены инструмента и без перестановки обрабатываемой заготовки (на станке, в тисках, в приспособлении).
Так, если поверхность заготовки обрабатывают сначала драчёвым напильником, а потом личным, опиливание драчёвым напильником является первым переходом, а обработка личным напильником — вторым переходом.
Переход в свою очередь делится на проходы.
Проход
Проход — это часть перехода, охватывающая все действия, связанные со снятием одного слоя материала.
Расчленение операции позволяет рабочему лучше приспособиться к выполнению простых однообразных приемов работы и применить специальные приспособления.
«Слесарное дело», И.Г.Спиридонов,
Г.П.Буфетов, В.Г.Копелевич
Деталь — это часть машины, изготовленная из одного куска материала (например, болт, гайка, шестерня, ходовой винт токарного станка). Узел — это соединение двух или нескольких деталей. Изделие собирают по сборочным чертежам. Чертеж такого изделия, в которое входит несколько узлов, называют сборочным, он состоит из чертежей каждой детали или узла и изображает сборочную единицу (чертеж единого…
Резьбу на стержнях изображают по наружному диаметру сплошными основными линиями, а по внутреннему - сплошными тонкими. Изображение резьбы на стержне винта Основные элементы метрической резьбы (наружный и внутренний диаметры, шаг резьбы, длину и угол резьбы) вы изучали в пятом классе. На рисунке указаны некоторые эти элементы, но на чертежах таких надписей не делают. Резьбу в…
Вам знакомы обозначение масштаба (М), проекции чертежа: виды спереди, сверху, сбоку, — вы знаете обозначение диаметра (0), радиуса (R) окружности, метрической резьбы (например, М10,М6). На рабочих чертежах, помимо видов спереди, сверху, сбоку, бывает необходимо показать внутреннюю форму детали. Внутренние формы диска можно показать на видах при помощи штриховых линий. Изображение диска а — на рисунке;…
При разработке технологических процессов восстановления деталей основными документами являются: ремонтный чертеж детали, маршрутная карта (МК), операционная карта (ОК), карта технологического процесса дефектации (КТПД) и карта эскизов (КЭ).
Ремонтный чертеж - основной документ, по которому разрабатывается технологический процесс восстановления детали.
Исходными данными для разработки ремонтного чертежа являются:
рабочий чертеж детали;
технические требования на дефектацию детали;
данные по выбору рациональных способов устранения дефектов;
технические требования на восстановленную деталь.
Ремонтные чертежи выполняют в соответствии с правилами, предусмотренными ГОСТ 2.604-2000 «Чертежи ремонтные» (рис. 2.33):
места детали, подлежащие ремонту (восстановлению) или обработке, выделяются сплошной толстой основной линией, а остальные - сплошной тонкой линией;
размеры и их предельные отклонения, значения шероховатостей следует указывать только для восстанавливаемых элементов детали;
на ремонтных чертежах изображаются только те виды, разрезы, сечения, которые необходимы для проведения восстановления детали;
для поверхности, подвергаемой механической обработке перед наращиванием (гальванопокрытием, наплавкой, напылением и т.п.), необходимо указывать размер, до которого производится обработка. В этом случае на чертеже рекомендуется вычерчивать эскиз подготовки соответствующего участка детали;
при разработке ремонтного чертежа на сборочную единицу в спецификацию должны быть записаны детали, которые восстанавливают, и детали, не подлежащие замене;
при восстановлении поверхности детали с применением дополнительной детали, ремонтный чертеж оформляется как сборочный. Дополнительная деталь вычерчивается на этом же чертеже или на нее разрабатывают свой чертеж;
категорийные и пригоночные размеры поверхностей проставляются буквенными обозначениями, а их численные значения приводятся в таблице. Таблица помещается в правой верхней части чертежа;
Категорийными размерами называются ремонтные окончательные размеры детали, установленные техническими требованиями для определенной категории ремонта (в технической литературе они часто называются ремонтными). Пригоночными называются ремонтные размеры детали, установленные на пригонку детали «по месту»;
8) на поле ремонтного чертежа, кроме таблицы ремонтных размеров, помещают таблицу, в которой приводят номера, наименования дефектов, коэффициенты повторяемости дефектов, основной и допускаемый способы их устранения. В качестве основного принимают обоснованный ранее рациональный (оптимальный) способ восстановления. При восстановлении деталей сваркой, наплавкой, напылением и др. в таблице следует указать наименование и обозначение (марку) материала и защитной среды. Под таблицей дефектов указывают условия и дефекты, при которых деталь не принимают на восстановление. При этом размеры граф и строк таблицы дефектов определяются объемом текстовой части и наличием свободного места на чертеже;
на поле чертежа над основной надписью излагают технические требования, относящиеся к восстанавливаемым поверхностям: термическая обработка и твердость; предельные отклонения размеров, форм и взаимного расположения поверхностей и др.; требования к качеству поверхностей (наличие пор, раковин, отслоений и т.д.) и другие;
при необходимости на свободном поле чертежа приводят указания по базированию и технологический маршрут восстановления по основному способу устранения дефекта;
ремонтные чертежи рекомендуется выполнять на формате А1. При этом изображение детали, спецификацию, технические требования и таблицу категорийных размеров выполняют на первом листе, а виды, разрезы, сечения и таблицу дефектов можно выполнять на последующих листах;
12) при обозначении ремонтного чертежа к обозначению рабочего чертежа детали добавляют букву «Р» (ремонтный). В случае применения дополнительных деталей добавляют буквы «СБ» (сборочный чертеж).
Технологический процесс восстановления деталей можно представить в виде маршрутного, маршрутно-операционного и операционного описания. При этом комплектность документов на единичный и типовой (групповой) технологические процессы восстановления деталей может быть разной и оформляется в соответствии с ГОСТ 3.1121-84 «Общие требования к комплектности и оформлению комплектов документов на типовые и групповые технологические процессы (операции)» или по РТМ 10.0024-94 «Порядок разработки и оформления технологической документации на ремонт и восстановление изношенных деталей машин». На рисунках 2.34 и 2.35 показаны примеры оформления заглавного (Форма 12) и последующих (Форма 12а) листов технологического процесса восстановления детали в соответствии с РТМ 10.0024.
Маршрутная карта является составной и неотъемлемой частью комплекта, оформляется в соответствии с ГОСТ 3.1118 (Формы 2 и 1б). При маршрутном и маршрутно-операционном описании технологического процесса этот документ описывает весь процесс в технологической последовательности выполнения операций с указанием оборудования. При операционном описании технологического процесса МК исполняет роль свободного документа, в котором указывается адресная информация (номер цеха, участка, рабочего места, операции), наименование операции, перечень документов, применяемых при выполнении операции, технологическое оборудование и трудозатраты. Технологические режимы следует проставлять в соответствии с разделами МК. Примеры оформления МК (заглавного и последующих листов) представлены на рисунках 2.36 и 2.37.
О К - обязательный документ технологического процесса восстановления деталей, который включает в себя последовательное описание технологического процесса по всем операциям с указанием оборудования, приспособлений, инструмента, режимов обработки, приемов и методов выполнения, расходных материалов и трудовых нормативов. Операционные карты выполняются в соответствии с ГОСТ 3.1404-83 (Форма 3) и должны содержать карты эскизов, оформляемые по ГОСТ 3.1105-84 (Форма 7 и 7а).
При оформлении ОК следует выполнять следующие основные требования. Наименование операций записывают кратко в именительном падеже, например: «Наплавочная», «Токарная» и т.д. Операциям присваиваются номера, кратные пяти, например: 05, 10, 15, 20 и т.д. Содержание операций (переходы) записывают кратко и четко, глаголом в повелительно наклонении, например: «Наплавить поверхность (1) до 0 56». На рисунке 2.38 показан пример выполнения операционной карты восстановления.
КТПД - обязательный элемент технологического процесса дефектации деталей, который включает в себя наименование дефектов и способы их устранения, методы и средства контроля, допустимые без ремонта, предельные размеры.
Рис. 2.34. Пример оформления заглавного листа технологической карты восстановления детали в соответствии с РТМ 10.0024 (Форма 12)
Рис. 2.36. Пример оформления заглавного (первого) листа маршрутной карты в соответствии с ГОСТ 3.1118 (Форма 2)
Рис. 2.37. Пример оформления последующих листов маршрутной карты в соответствии с ГОСТ 3.1118 (Форма 1б)
Рис. 2.38. Пример оформления операционной карты в соответствии
с ГОСТ 3.1404 (Форма 3)
Карта технологического процесса дефектации разрабатывается в соответствии со стандартом Р50-60-88 «Правила оформления документа на технологический процесс ремонта». Дипломниками соответственно заполняются графы «Номер цеха», «Количество рабочих», «Код тарифной сетки», «Код вида нормы», «Т ПЗ, Т шт », «Код профессии». В графе «Номер операции» указывают номер дефекта, а в графе «Наименование, содержание операции» допускается указывать наименование дефекта. В графе «Особые указания» дают заключение: браковать, восстанавливать. При этом допускается указывать способы восстановления (железнение, наплавка, напыление и др.). На рисунках 2.39 и 2.40 представлены формы, основные надписи для первых (Форма 5) и последующих (Форма 5а) листов КТПД в соответствии с ГОСТ 3.1115-79. Пример оформления КТПД приведен на рисунке 2.41.
Карта эскизов - это графический документ технологического процесса восстановления деталей, разрабатываемый для операций и переходов. Карту эскизов оформляют согласно ГОСТ 3.1105-84, ГОСТ 3.1129-93 и ГОСТ 3.1130-93. КЭ содержат схемы, таблицы, дефекты, технические требования, необходимые для выполнения операции или перехода, а также поясняющие методы и средства, обеспечивающие безопасное выполнение технологических операций. Необходимость разработки отдельных КЭ в маршрут- но-операционных и операционных процессах определяются разработчиком. КЭ разрабатывают на основе чертежа и руководств по капитальному ремонту. На эскизе к процессу восстановления должны быть указаны номера и наименования дефектов, технические требования, номера размеров обрабатываемых поверхностей. На правильно оформленном эскизе число изображений должно быть минимальным и вместе с тем эскиз должен читаться без затруднений. Элементы деталей, размеры, не связанные с поверхностью, обрабатываемой на данной операции или в данном процессе, на эскизе не указываются.
При оформлении КЭ следует выполнять следующие требования:
необходимое количество изображений (видов, разрезов и сечений) на эскизе обрабатываемой детали должно быть достаточным для наглядного и ясного представления обрабатываемых поверхностей и возможности простановки размеров, технологических баз и зажимных усилий. При выполнении КЭ дефектации необходимое число изображений на эскизе устанавливают из условия обеспечения наглядности и ясности расположения контролируемых поверхностей детали, что позволит качественно провести дефектацию;
обрабатываемые, контролируемые и дефектные поверхности обводят основной линией, в 2...3 раза толще сплошной линии и нумеруют на эскизе арабскими цифрами. При этом номер поверхности проставляют в окружности (кружке) диаметром 6...8 мм, соединяют выносной линией с изображением этой поверхности и нумеруют в направлении движения часовой стрелки;
на операционном эскизе обрабатываемая деталь показывается в том состоянии, которое она приобретает в результате выполнения данной операции. На КЭ для данной технологической операции указываются согласно ЕСКД размеры, предельные отклонения, характер соединения, шероховатость обработанной поверхности, базы, технические условия и т.д.;
на эскизах в том же масштабе, что и обрабатываемое изделие, должны быть упрощенно изображены режущие инструменты в конечном для обработки положении, а инструменты для обработки отверстий (сверла, зенкеры, метчики и т.п.) - в исходном положении. При многоинструментальной обработке на операционном эскизе должны быть показаны все режущие инструменты;
для обозначения технологических баз, опор и зажимных устройств пользуются условными знаками по ГОСТ 3.1107-81 «Опоры, зажимы установочные устройства. Графические обозначения».
Пример выполнения карты эскизов представлен на рисунке 2.42.
На КЭ указывают технологические базы, опоры и соответствующие им прижимы. Правильный выбор технологических и измерительных баз - одно из условий качественного изготовления детали. Основные положения теорий базирования и терминологии даны в ГОСТ 21495. Ниже приведены положения, которые должен знать квалифицированный рабочий.
При выборе баз учитывается, что наложение геометрических и кинематических связей на тело (в системе координат х, у, z) позволяет лишить его шести степеней свободы (трех перемещений вдоль оси и трех поворотов вокруг этих осей) и обеспечить надежное крепление при обработке. Шесть связей, лишающих заготовку движения в шести направлениях, могут быть созданы контактом с деталями приспособлений.
Схемы установки используют для указания баз определяющих требуемое положение заготовки и сил закрепления, обеспечивающих постоянство этого положения. Выбор баз определяют конструкция и требования к точности размеров и взаимного расположения поверхностей деталей.
При разработке процессов резания и выборе баз принято совмещать технологические базы с измерительными или принимать в качестве технологических баз поверхности, положение которых по отношению к измерительным базам определяется размерной цепью с минимальным числом составляющих звеньев. При выборе баз отдают предпочтение варианту базирования, где допуски составляющих звеньев размерной цепи получаются экономически выгодными. При этом анализируют и предусматривают возможность без смены баз, учитывая, что смена базы при обработке вносит погрешности, связанные с неточностями взаимного расположения баз.
Целесообразность смены баз обосновывают расчетом размерных цепей с учетом погрешностей, связанных с особенностями обработки (появлением погрешностей установки, искажением формы и размеров заготовки при термической обработке и др.). Если конфигурация заготовки не позволяет выбрать технологические базы и устойчиво ориентировать заготовку, то создают искусственные базы-приливы (бобышки), дополнительно обрабатываемые конические отверстия (центровые гнезда), конические наружные и другие поверхности. Если при установке заготовок малой жесткости число опорных точек не обеспечивает достаточной жесткости заготовки, рекомендуют использовать дополнительные подвижные опоры (передвижной люнет и т.д.).
Рис. 2.39. Форма и основные надписи для заглавного (первого) листа КТПД в соответствии с ГОСТ 3.1115 (Форма 5)
Рис. 2.40. Форма и основные надписи для последующих листов КТПД в соответствии с ГОСТ 3.1115 (Форма 5а)
Рис. 2.41. Пример оформления КТПД
При выборе баз для обработки заготовки на первой операции, где установка осуществляется на необработанные поверхности, в качестве предварительных баз выбирают поверхности, относительно которых могут быть обработаны остальные поверхности (при полной обработке с одного установа), или поверхности, используемые на последующих операциях как технологические базы. Установка заготовки на базы должна обеспечивать равномерное распределение припусков на последующую обработку наиболее ответственных поверхностей.
Поверхности, принятые в качестве черновых баз, должны иметь достаточные размеры, конфигурацию и шероховатость, обеспечивающие необходимую точность и жесткость закрепления заготовки в приспособлении.
При выполнении последующих операций установку заготовок целесообразно проводить на базы, обработанные на первой операции. Повторную установку заготовки на черновые базы можно применять при установке с выверкой заготовки по ранее обработанным поверхностям (проверочным базам). При выборе баз на операциях резания принимают в качестве чистовых баз поверхности, обеспечивающие необходимую точность установки и надежность закрепления при отсутствии деформаций, влияющих на точность обработки.
Для обеспечения постоянства положения заготовки, достигнутого при базировании, необходимо:
в соответствии с принятой схемой базирования обеспечить крепление, создающее непрерывность контакта заготовки и опор приспособления при выполнении операции;
уменьшить контактные деформации путем установления и выдерживания при обработке необходимых требований к точности геометрической формы и шероховатости поверхности баз заготовки и приспособления;
выбрать точки приложения сил таким образом, чтобы линия их действия проходила через опорные точки;
установить последовательность приложения сил закрепления с тем, чтобы не вызвать изменения положения заготовки при закреплении.
Различают неподвижные и подвижные опоры. Неподвижная опора приспособления (установочный палец, опорная пластина и т.п.), а также опора, принудительно перемещаемая при креплении и центровании заготовки (кулачек патрона, задний центр стакана и т.п.), лишает заготовку одной, двух, трех и четырех степеней свободы. Подвижная опора - подводимая или само- устанавливающаяся опора приспособления, предназначенная для увеличения жесткости установки (люнет и др.), но не лишающая ее степеней свободы. Призматическая неподвижная опора лишает заготовку двух (у короткой призмы) или четырех (у длинной или составной призмы) степеней свободы. Призматическая подвижная опора лишает заготовку одной степени свободы, исключая ее перемещения вдоль оси, перпендикулярной к плоскости симметрии призмы.
В таблицах 2.7 и 2.8 приведены обозначения опор и зажимов при изображении схем установок на КЭ (ГОСТ 3.1107), а в таблице 2.9 - примеры нанесения опор, зажимов и установленных устройств на схемах. При этом
зажимы имеют следующие обозначения: пневматическое - Р, гидравлическое
Таблица 2.9 - Примеры нанесения обозначений опор, зажимов и установочных устройств в схемах
Число точек приложения зажима к детали записывают справа от обозначения зажима. На схемах, имеющих несколько проекций, допускается на отдельных проекциях не указывать обозначения опор и зажимов относительно детали, если их положение однозначно определяется на одной проекции.
Несколько обозначений одноименных опор на каждом виде можно заменять одним.
Для обеспечения силы закрепления, приложенной в месте опоры, используют сочетание изображения силы и опоры. Обозначения опорных точек наносят на виде спереди - на контурной линии, изображающей поверхность заготовки, принятой за базу; на виде сверху - внутри контура заготовки. При установке заготовки на станке, с выверкой по разметке на схеме установки показывают положение линии разметки в сочетании с изображением опорных точек. Необходимо стремиться к тому, чтобы конструкторские, технологические и измерительные базы совпадали, так как это значительно повышает точность обработки.
2.4 Объемно-планировочные и конструктивные решения зданий и сооружений предприятий технического сервиса
Общие требования к планировке предприятий технического сервиса
Под планировкой предприятия технического сервиса следует понимать компоновку и относительное расположение производственных, складских и административно-бытовых помещений в плане здания или отдельно стоящих зданий, предназначенных для ремонта, технического обслуживания и хранения машин на территории предприятия.
Разработка планировочного решения предприятия технического сервиса является достаточно сложной задачей. Эта сложность обусловлена необходимостью взаимной увязки элементов производственных, складских и других подразделений, размеры которых определяются в результате технологического расчета с принятыми технологическим процессом и организацией производства, с учетом требований по организации движения, климатических условий, строительных, противопожарных, санитарно-гигиенических требований, требований по охране окружающей среды и др.
Основой для разработки планировочных решений предприятия технического сервиса являются следующие технологические требования: относительная расположенность зон и участков должна соответствовать технологическому процессу; конструктивная схема здания и расположение в нем производственных подразделений должны обеспечивать возможность изменения в перспективе технологических процессов и расширения производства без существенной перестройки здания.
При компоновке производственно-складских помещений в производственном корпусе учитывают его расположение на генеральном плане для определения направления въездов в здание и выездов из него в соответствии с организацией движения машин на территории предприятия, а также направление господствующих ветров (по годовой розе ветров) для правильного размещения на генеральном плане пожаровзрывоопасных и вредных для здоровья людей производств.
2.4.2 Генеральный план предприятия технического сервиса
Генеральный план представляет собой план отведенного под застройку земельного участка, ориентированный относительно сторон света, с изображением на нем зданий, сооружений, площадок хранения, дорог движения транспорта по территории участка в соответствии со схемой планировки района с нанесенными на нем зелеными насаждениями и ограждениями.
Генеральные планы разрабатываются в соответствии с требованиями СНиП П-89-80.
Генеральный план предприятия, как правило, выполняют в масштабе 1:500 или 1:1000.
Разработку генерального плана обычно начинают с выявления полного перечня объектов, предназначенных для размещения на отведенной площадке. Затем определяют площадь и габаритные размеры каждого из этих объектов. Первоначально намечают расположение объектов на плане участка с учетом схемы технологического процесса в производственных корпусах и движения грузопотока всего производственного процесса. Для достижения наибольшей технико-экономической эффективности при разработке генерального плана составляют несколько вариантов схем грузопотоков, в результате сопоставления которых выбирают наиболее рациональный.
Основные положения, которыми руководствуются при разработке генерального плана предприятия, сводятся к следующему.
F 3 ПС - площадь застройки производственно-складскими зданиями, м 2 ;
F 3 BC - площадь застройки вспомогательными зданиями, м 2 ;
F on - площадь открытых площадок для хранения подвижного состава, м 2 ;
К 3 - плотность застройки территории, %.
Площадь застройки определяется как суммарная площадь зданий и сооружений в плане, открытых площадок для хранения машин, складов, навесов, резервных участков.
В площадь застройки не включается площадь автомобильных дорог, тротуаров, отмосток, зеленых насаждений, площадок для отдыха и спортивных, а также открытых стоянок автомобилей индивидуальных владельцев. Плотность застройки территории предприятия определяется отношением площади застройки к площади участка (К 3 = 0,30...0,35).
Коэффициент использования территории определяется как отношение площади, занятой зданиями, сооружениями, дорогами, тротуарами, отмостками, площадками для отдыха, открытыми площадками для хранения машин, озеленением, к площади участка предприятия (К и = 0,45...0,50).
Коэффициент озеленения представляет собой отношение площади зеленых насаждений к площади участка предприятия (К 0 >= 0,15).
Значения коэффициентов, характеризующих качество генерального плана для предприятий и подразделений технического сервиса АПК, располагаемых в городах и в многоэтажных зданиях, значительно выше.
На чертеже генерального плана помещают:
схему генерального плана;
экспликацию зданий и сооружений в последовательности, соответствующей их порядковым номерам на чертеже (табл. 2.10);
технико-экономические показатели генерального плана (табл. 2.11);
направление господствующих ветров (розу ветров).
На чертеже генерального плана наносят изображения зданий, сооружений, стоянок, ограждений ворот, площадок с твердым покрытием в соответствии с принятыми условными обозначениями по ГОСТ 21.108-78 (табл. 2.12).
Таблица 2.10 - Экспликация зданий и сооружений
Таблица 2.12 - Условные графические изображения и обозначения на чертежах генеральных планов
С целью ориентирования земельного участка в отношении направления и длительности ветров в течение заданного отрезка времени на генеральных планах в верхнем левом углу вне поля чертежа наносят изображение розы ветров, которая определяет страны света и направление действия преобладающих (господствующих) ветров для обеспечения наиболее благоприятных условий естественного освещения и проветривания помещений, расположе- ние производственных зданий и сооружений. Кроме того, внизу или справа вне поля чертежа помещают экспликацию зданий и сооружений и технико- экономические показатели.
Роза ветров представляет график, характеризующий ветровой режим в данном районе по многолетним наблюдениям (рис.2.43). Строится она для месяца, сезона, года. Длина лучей розы ветров, расходящихся от центра по 8 или 16 направлениям, пропорциональна повторяемости ветров этих направлений (в процентах по каждому направлению от общего числа наблюдений). Концы лучей соединяют ломаной линией.
Рис. 2.43. Роза ветров
В качестве примера на рисунке 2.44 представлен генеральный план предприятия технического сервиса на 130 тракторов и 25 автомобилей. С целью дальнейшего расширения и реконструкции необходимо предусматривать резервные площадки как на самой территории предприятия, так и за ее пределами.Цель работы: составить технологическую карту ремонта детали.
Приборы и материалы: мерительный инструмент (штангенциркуль, нутромер и т. д.)
Общие сведения.
Комплекс работ, выполняемый в определенной последовательности и обеспечивающий восстановление работоспособности той или иной детали, называется технологической картой (схемой) ремонта.
Технологическая карта (схема) ремонта детали состоит из отдельных технологических операций ремонта.
Форма разработки технологической карты предусматривает последовательное выполнение всех процессов и операций, необходимых для восстановления работоспособности конкретной детали: эскиз операции оборудования, инструмент, приспособления, технические условия, норма трудозатрат, профессия и разряд рабочего.
Перед разработкой технологической карты на ремонт производится дефектация детали. Под этим подразумевается определение физического (чаще геометрического), а не функционального несоответствия требованиям, установленным для изготовления данной детали.
Дефектами часто являются:
Отклонение размеров детали от допустимых, т. е. износ;
Отклонение формы или поверхности детали от чертежных;
Частичное разрушение и повреждение рабочих поверхностей детали т.п
Искривление геометрической оси, коробление детали и т. п.
На технологической карте дефекты детали указываются обычно в нижней части формы. Для контроля правильности восстановления детали к технологи-ческой карте прилагается чертеж детали.
Технологическая карта (схема) ремонта детали разрабатывается инженер-но-техническими работниками отдела главного механика (ОГМ) завода, ремонтно-механического цеха (РМЦ) или цеховыми механиками (мастерами по ремонту оборудования).
После разработки технологическая карта должна быть выдана рабочим, выполняющим работы (операции) по восстановлению деталей, и находиться также у инженерно-технических работников, которые организуют и контролируют процесс ремонта детали.
1.Искривление оси вала.
2. 3абиты центра.
3. Раковины на шейках вала 75 мм, глубина h=4 мм.
4. 3аусенцы на шлицах.
№ п/п | Наименование операции и работ | Эскиз операции | Приспособление, инструмент | Технические указания | Н. времени чел/час | Разряд работ |
Слесарная Зачистить центровые отверстия, проверить на биение и выровнять. | | 1.Трехгранный шибер. 2.Индикатор часового типа. 3.Приспособление для проверки валов и правки с э/талью 0,5т. | Цена деления индикатора 0,01 мм. | 0,5 | Слес. III разряда | |
Токарная Проверить и исправить центр. отверстия. ГОСТ на центр. отверстия. | | 1.Ток-винт. Станок 16К20. 2.Центровое сверло. 3.Расточный резец 25х25 мм. 4.Индикатор часового типа. | а) Шаблон для проверки центров. отверстий б) Точность центровки вала – 0,1 мм по | 0,1 | Токарь IV разряда | |
Токарная Проточить места под наплавку: мм до | | 1.Ток-винт. Станок 16К20. 2.Расточный резец 25х25мм. 3.Штангельциркуль 0-300 мм. | Режим резанья: V=130м/мин S=0,3 мм/об | 0,8 | Токарь IV разряда | |
Наплавочная Наплавить: | | 1.Ток-винт. станок 16К20 2.Проходной резец 25х25 мм. 3.Штангельциркуль 0-300 мм. | Режим резанья: V=130 м/мин S= 0,3 мм/об | 0,8 | Токарь IV разряда | |
Термическая Нормализация. Нагреть вал до t=800 С и охладить на воздухе. | | 1.Газовая горелка. 2.Э/таль 0,5 т. | После нагрева вал охладить на спокойной воздухе HB=260-280 | 3,0 | Токарь IV разряда | |
Слесарная Очистить вал от окалины, проверить на биение, при необходимости выровнять. | | 1.Гидравлический пресс. 2.Прибор для проверки биения | Точность проверки 0,1 мм | 0,5 | Слес. III разряда | |
Слесарная Снять заусеницы на шлицах. | | 1.Напильник 2.Надфиль | 0,5 | Слес. III разряда | ||
Токарная Проточить по наружному диаметру | | 1.Ток-винт. станок 16К20 2.Проходной резец 25х25 мм с пластиной Т15К16. 3.Штангельциркуль 0-300 мм. | Режим резанья: V=130 м/мин S=0,3 мм/об | 0,5 | Токарь IV разряда | |
Шлифовальная Шлифовать рабочие места вала: ) мм. | | 1.Круглошлифовальный станок с диаметром круга 400 мм. | Круг Э46-60 на керамической связке. | 1,0 | Шлифовальщик III разряда | |
Заключительная Вал сдать ОТК или мастеру РМЦ. | | 1.Контрольный стол. 2.Инструмент для измерения вала: скобы контроль, штангенциркуль, микрометр. | Проверить соответсвие чертежу всех размеров и чистоту обработки. | 0,25 | КонтролерIV разряда |
Ремонт основных деталей ремонтируемого узла осуществляется по маршрутной технологии.
К основным деталям ремонтируемого узла относятся валы, оси и зубчатые колеса и шестерни. Валы имеют гладкие цилиндрические поверхности, шейки, шлицы, бурты, риски и резьбовые отверстия. В процессе эксплуатации на этих поверхностях может появится износ опорных и посадочных шеек и буртов, износ шлицев.
Ремонт посадочных мест под подшипники. Не значительное повреждение трущихся поверхностей в виде износов. Устраняют доводкой специальными пастами или шлифованием, при больших износах, а также при появлении конусности и овальности восстановление посадочных мест проводят, обработкой под ремонтный размер и наплавкой, металлизацией или гальваническим способом, при износах более двух мм. восстановление валов производят наплавкой, наращиванием шеек хромированием. После наращивания металла посадочные места шлифуют.
Ремонт зубчатых колес и шестерен. Их изготавливают из легированных сталей, в процессе эксплуатации у зубчатых колес и шестерен возникают следующие дефекты: износ и поломка зубьев, износ шпоночного паза по ширине устраняют автоматической дуговой сваркой и наплавкой или ручной дуговой сваркой и наплавкой. Этот способ отличается простотой, экономической целесообразностью и небольшой трудоемкостью. При износе зубьев их восстанавливают производственной наплавкой кислородным ацетиленовым пламенем или электродуговой наплавкой. Электродуговую наплавку производят электродами с качественными обмазками, при газовой наплавке применяют прутки таково же химического состава что и металл зубчатого колеса Изношенные шестерни малых модулей до 5-6мм восстанавливают сплошной наплавкой с последующим фрезерованием или строганием замена сломанных зубьев новыми возможна только в тихоходных передачах, способ ремонта зависит от прочности обода зубчатого колеса и материала
Маршрутная карта
Маршрутная ката находится в приложении
Разработка технологического процесса на ремонт ведомого вала по маршрутной технологии
005 слесарная
010 токарно-винторезная
015 слесарная
020 наплавочная
025 термическая
030 токарно-винторезная
035 фрезерная
040 термическая
045 шлифовальная
050 заключительный контроль
Технологическая карта на ремонт детали
Технологическая карта на ремонт детали находится в приложении Б.
Операционная карта наплавки
Операционная карта наплавки находится в приложении В.